Plans des sièges de l'avion Airbus A319neo de West AirWest Air

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West Air exploite l'Airbus A319neo en classe unique pour 144 passagers. Les trois premières rangées disposent toutefois d'un espace supplémentaire pour les jambes et, en fonction de la route, peuvent être vendues à un prix supérieur. L'Airbus A319neo est un avion de ligne moderne à fuselage étroit qui fait partie de la famille A320neo. Il se caractérise par un fuselage raccourci, optimisé pour les vols à courte et moyenne distance. L'A319neo est capable d'opérer dans des environnements difficiles, tels que les aéroports à haute altitude et les pistes courtes.
  • A319neo

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.26 sur 5, sur la base de 35 d'avisinfo icon

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A319neo

APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' West Air Airbus A319neo montre 144 sièges avec la configuration suivante : 18 économie premium, 126 économie.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Economie de la meilleure qualité

Des places18
Terrain34"
Largeur18"
Inclinaison3"

Les trois premières rangées de la cabine disposent d'un espace supplémentaire pour les jambes et sont commercialisées en tant que Premium Economy. L'espacement entre les sièges est estimé à 86 cm (34") et leur largeur à 46 cm (18"). La première rangée est encore plus spacieuse, mais il se peut que l'on ne puisse pas s'y étendre complètement. Les toilettes et la cuisine sont situées à l'avant, près de l'entrée principale.

Économie

Des places126
Terrain29-30"
Largeur18"
Inclinaison3"

La classe économique est composée de six sièges côte à côte, avec un espacement estimé à 29-30" (74-76cm). Les sièges sont très basiques et ne disposent d'aucune autre commodité. La rangée 10 est une rangée de sortie et offre plus d'espace pour les jambes, tandis que la rangée 24, à l'arrière, comporte des sièges plus étroits et une fenêtre mal alignée.

Cote de la carte des sièges

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